规划建设｜政策资讯｜养生度假｜生活美学｜珂视中原
规划群已建立，根据文末提示进
正文共计字，阅读预计6分钟
这条复航工程从年省发改委就已经批复，到入选年河南省重点建设项目，如今终于迎来了一期开工的大好日子，随着工程的建设完成，未来吨级的船舶可直接从这里出发通江达海，也可以从长江经汉江逆河而上，抵达沿线等县，极大地促进物资流通，将初步形成水运、空运、铁路、公路四大交通网齐发力的新阶段。
唐河县新老城交汇处的唐河实景
图-来源网络
其实，在年国家发展改革委、交通运输部联合印发《国家物流枢纽布局和建设规划》六类型枢纽时，河南入围了6个城市，除了大家比较熟悉的郑州一下子入围4类（陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型）枢纽承载城市外，这种城市也入选商贸服务型国家物流枢纽承载城市。
对，它就是南阳，此次南阳唐河复航工程的开工，将为南阳枢纽打造再一次奠定了基础。据悉，唐河航运项目是国家“十三五”国防公路水路规划建设项目、交通运输部“十三五”内河水运建设项目、河南省“十三五”公路水路交通发展规划项目，也是省委十届八次会议提出的水运通江达海发展战略项目，已列入国务院“汉江生态经济带发展规划”“中原经济区规划”，市委、市政府高度重视，并将其纳入“九大专项”重点项目予以强力推进。唐河县省界至社旗县航运工程拟建河道共计公里，航道底宽50米，航深2.3米，可通航吨级船舶，并新建5座码头作业区，估算总投资约79亿元；项目分两期实施，一期南段省界至马店段66公里，二期北段马店至社旗段62公里，项目涉及新野县、唐河县、社旗县等三县。
唐河省界至社旗航运工程现场推进及规划示意图
-来源网络
而唐河县郭滩镇历史悠久，曾经的航运业十分繁忙，发达，直通武汉三镇。据传在东汉时已为河道码头，历来就是远近闻名的水路码头，帆船航运是镇域的一大特色，素有“银郭滩”之称；只是随着岁月的迁移和社会的发展，码头文化日渐没落。“唐河省界至社旗航运项目(省界至马店段)”为唐河复航获得了先机，也为重振郭滩码头昔日的辉煌创造了有利的条件。郭滩镇将改建唐河郭滩大桥，新建郭滩水利枢纽站，并在集镇南侧河畔建设吨级的船舶客货码头，建成后郭滩镇将拥有内河航运，并通过汉江入长江通大海，形成“通江达海”的综合水路运输。
唐河复航线路及作业区枢纽规划走向
-来源
联系电话：